高雄區監理所高雄區監理所

公路總局高雄區監理所今109年7月8日通車典禮上午10時於大武鄉公所前廣場辦理「幸福巴士通車典禮」，活動吸引大武鄉各村部落鄉親熱情參與。大武鄉地處偏遠，聚落分散，先天環境不利公共運輸發展，居民無法透過公路客運服務滿足「行」的需求，導致民眾日常交通的不便。為了落實偏鄉行的正義，公路總局長期以來一直持續關懷臺東各鄉的交通狀況，感謝大武鄉旅外企業家『瑞穎股份有限公司』捐贈8人座車輛，並由公路總局補助未來的幸福巴士營運費用。期望大武鄉在幸福巴士開通後，學生可以搭乘「幸福巴士的就學路線」去上學，老人家有文健站及南北路線可滿足就醫及日常生活採買的需求。大武鄉8人座的幸福巴士很舒適，不但有專業的駕駛員，機動性也非常高，讓人「想去哪裡，就去哪裡」。

臺東縣海端鄉公所109年7月7日上午於公所前廣場舉辦「心的公路，海端basu，幸福bunun」幸福巴士通車典禮，一同為幸福巴士獻上祝福並舉行剪綵儀式，宣告海端鄉的「利稻-海端」線、「海端-臺東」線及「紅石-崁頂」線等3條路線正式通車服務居民，讓海端各村落居民交通更便利。為了完成交通最後一哩路，提升鄉內居民的交通便利性，海端鄉公所爭取中央「幸福巴士計畫」經費，並獲得交通部公路總局補助基礎營運費用，使用21人座中巴，由鄉公所親自營運來滿足縣民就學、就醫的生活需求。海端鄉利稻村及霧鹿村地理環境較孤立，聯外交通十分不便，透過幸福巴士「利稻-海端」的就學路線，再配合鼎東客運原有服務路線，讓部落的學生能順利上下學。

長濱鄉趕在108年最後一天，宣布鄉內「幸福巴士」上路，帶給鄉民全新的公共運輸服務，四條路線深入山區，也跑熱門觀光路線「金剛大道」。公路總局自105年起即在全國推動幸福巴士政策，108為幸福巴士元年，花東地區更列為重點推動區域，幸福巴士所展開之路網將銜接鼎東客運路線，逐步改善臺東地區整體公共運輸。長濱鄉長潘淑芳表示，鄉庫非常拮据，為了鄉民行的便利，仍想辦法湊足自籌款。她說，常看老人家騎電動車穿梭在車多的台十一線上，非常危險，所幸高雄區監理近一年的輔導協助，終能有一部全新八人座幸福巴士來服務鄉民。長濱鄉幸福巴士規劃四條固定路線，其中「南溪線」駛進全臺東最偏遠且無任何公共運輸的內山部落，「真柄線」將貫穿打卡聖地金剛大道，另有「竹湖線」與「僅那鹿角線」。

在祈福儀式及精彩的原民舞蹈表演，臺東縣池上鄉「幸福巴士」通車典禮活動在108年12月27日上午熱鬧開場，人潮把整個大埔活動中心擠得水洩不通，公路總局副局長黃運貴、臺東縣交觀處副處長，池上地區各村村長，部落長老和地方士紳皆到場祝賀，並共同為通車剪綵。為促成池上鄉「幸福巴士」運行，公路總局挹注相關營運經費，高雄區監理所也積極與東部區域運輸發展研究中心及臺東縣政府合作，共同推動市區循環線(固定路線)及彈性預約路線之「幸福巴士」計畫。

由交通部公路總局補助百萬所推動的2輛幸福巴士 3條路線，108年12月25日上午10時30分於金峰鄉正式啟用，現場由「嘉蘭教會」獻唱詩歌揭開序幕，載歌載舞吸引了許多部落長老一起來體驗幸福的移動城堡。金峰鄉境內並無省道經過，部落孩子上下學或族人外出工作，都只能單靠一條聯外道路，交通真的是非常不方便。現在有幸福巴士接送真的很棒，以後交通就方便多了」部落中70歲的部落耆老紛紛稱讚，並爭先搶搭體驗，感受幸福的移動城堡！

為改善臺東縣東河鄉公共運輸困境，交通部公路總局補助2輛8人座小巴，於108年12月24日上午10時於鄉公所前廣場舉辦『傳遞愛 東河好行 幸福與你同行?幸福巴士通車典禮，活動現場除了有祈福儀式外，還有精彩的表演，喜歡熱鬧的鄉親們千萬不要錯過。在偏鄉地區要搭一趟公車，確實不容易，為了提供東河鄉民就學、就醫及日常採買的基本民行，高雄區監所向公路總局爭取到購車及營運費用，就是希望讓鄉親天天都有車可搭;東河鄉的幸福巴士規劃2條路線，一條為【尚德線】(東河-本部落-七塊厝)，另一條為【北源線】(東河-本部落-東河農場)，並採固定班次及彈性班次兩種類型。

臺東縣達仁鄉「跨域生活圈線」幸福巴士今日(1101226)通車，這是臺東縣首條跨域至屏東縣的幸福巴士路線，鄉民歡喜迎賓，共同分享幸福巴士通車的喜悅；公路總局望能藉由幸福巴士跨域模式的服務，並配合草埔森永隧道開通，連結達仁鄉至屏東縣枋寮鄉枋寮醫院的區外交通，讓長者就醫更加便利。達仁鄉為臺東縣最南端的鄉鎮，與屏東縣相連，地處偏遠，轄內多山區地形，居民人數偏低且居住聚落過度分散，先天環境不利公共運輸發展，公路總局為完善達仁鄉交通網絡，透過公共運輸服務升級計畫，補助達仁鄉幸福巴士含「跨域生活圈線」營運及全鄉幸福巴士營運、購車、行銷推廣等費用。達仁鄉幸福巴士以跨域模式方式服務，為臺東縣首例，路線由達仁鄉出發，行經屏東縣獅子鄉至屏東縣枋寮醫院，以跨域的服務視野，透過幸福巴士服務，延伸公共運輸的服務範圍，並貼近在地的生活，發揮「連結共同生活圈」的精神，建構臺東縣達仁鄉與屏東縣枋寮鄉等共同生活圈，完善偏鄉民眾就醫需求。

「幸福小黃」每周一至周五行駛，如遇國定假日照常行駛，除固定路線外，並提供預約路線，有專人接聽服務方便民眾預約，發車前12小時預約，滿2人即發車，只要25元公車票價，學生及法定優待票13元，採現金及電子票證2種收費方式併行。臺東地區推動幸福巴士路線共36條路線，但還有一些偏鄉部落，連幸福小黃也進不去，或沒有團體業者願意營運，為此，交通部已公告修正相關管理規則，讓縣市政府可以輔導偏鄉社會團體或個人成立市區汽車客運業，結合在地人、車資源，提供更彈性、多元的運輸服務。有了幸福小黃的運輸服務，一定能夠帶給鄉民更加便利，公路總局也將持續落實政府對偏鄉民眾「行」之照顧。

為了改善卑南鄉部落間交通不便情形，公路總局與臺東縣政府及卑南鄉公所合作開闢4條幸福小黃路線，搭乘費用只要公車價（一段票價25元、學生票13元），滿足偏遠民眾需求。卑南鄉公所今天(109年7月18日)在山里火車站舉辦「幸褔小黃」通車典禮，宣告明峰、嘉豐、溫泉等地居民交通更加便利，也可能成為單車慢遊的新景點。幸褔小黃是由交通部公路總局所補助，應當地路況與使用需求，採用4部計程車取代傳統9人座巴士讓接駁更加靈活。此外4條路線上共設有13站，民眾可在固定路線等待，或於事前預約搭乘卑南鄉鄉長許文獻表示，卑南鄉明峰、嘉豐、內溫泉等地地處偏遠，不僅沒有巴士行駛，每日也僅有臺鐵6班區間車到臺東站，當地叫計程車都比外面貴，長輩們看病、採買都很不方便。有了幸褔小黃之後，沿途共有13站可以搭乘，而且還能直達馬偕醫院，或與鼎東客運串聯接駁，對鄉親將是一大利多。